{"id":193627,"date":"2026-03-12T09:52:56","date_gmt":"2026-03-12T08:52:56","guid":{"rendered":"https:\/\/comunicacion.umh.es\/?p=193627"},"modified":"2026-03-13T09:15:59","modified_gmt":"2026-03-13T08:15:59","slug":"la-umh-lidera-un-proyecto-europeo-para-desarrollar-sistemas-6g-deterministas-para-la-conduccion-autonoma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/comunicacion.umh.es\/ca\/2026\/03\/12\/la-umh-lidera-un-proyecto-europeo-para-desarrollar-sistemas-6g-deterministas-para-la-conduccion-autonoma\/","title":{"rendered":"La UMH lidera un projecte europeu per a desenvolupar sistemes 6G deterministes per a la conducci\u00f3 aut\u00f3noma"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Un projecte d\u2019investigaci\u00f3 de l\u2019Institut d\u2019Investigaci\u00f3 en Enginyeria (I3E) de la Universitat Miguel Hern\u00e1ndez d\u2019Elx (UMH), finan\u00e7at per la Comissi\u00f3 Europea, t\u00e9 com a objectiu dissenyar sistemes 6G deterministes per a donar suport al desenvolupament de la conducci\u00f3 aut\u00f2noma. Interconnectar les futures xarxes 6G amb els vehicles aut\u00f2noms perqu\u00e8 col\u00b7laboren de manera coordinada \u00e9s l\u2019objectiu del projecte. Deterministic 6G-V2X&nbsp; Systems: A&nbsp; New&nbsp; Paradigm&nbsp; for&nbsp; Reliable V2X&nbsp; Networks, que desenvolupar\u00e0 l\u2019investigador de l\u2019I3E&nbsp; Keyvan&nbsp; Aghababaiyan, despr\u00e9s d\u2019haver sigut guardonat amb la Beca Marie&nbsp; Sk\u0142odowska-Curie&nbsp; Actions ( MSCA) Postdoctoral&nbsp; Fellowship (PF), sota la codirecci\u00f3 del professor Javier Goz\u00e1lvez Sempere.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/comunicacion.umh.es\/files\/2026\/03\/12-03-26-proyecto-europeo-NOT.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-193630 alignleft\" src=\"https:\/\/comunicacion.umh.es\/files\/2026\/03\/12-03-26-proyecto-europeo-NOT-300x225.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/comunicacion.umh.es\/files\/2026\/03\/12-03-26-proyecto-europeo-NOT-300x225.png 300w, https:\/\/comunicacion.umh.es\/files\/2026\/03\/12-03-26-proyecto-europeo-NOT-1024x768.png 1024w, https:\/\/comunicacion.umh.es\/files\/2026\/03\/12-03-26-proyecto-europeo-NOT-768x576.png 768w, https:\/\/comunicacion.umh.es\/files\/2026\/03\/12-03-26-proyecto-europeo-NOT.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>La convocat\u00f2ria MSCA Postdoctoral&nbsp; Fellowship \u00e9s una de les m\u00e9s competitives del programa&nbsp; Horizon&nbsp; Europe de la Uni\u00f3 Europea, amb una taxa d\u2019\u00e8xit del 9.6%. L\u2019avaluaci\u00f3 rebuda situa al projecte de la UMH entre l\u20191 % de les propostes millor valorades en el camp de l\u2019enginyeria en tot Europa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Amb l\u2019objectiu de facilitar la col\u00b7laboraci\u00f3 entre vehicles i les futures xarxes 6G, el projecte de la UMH desenvolupar\u00e0 un nou model d\u2019interconnexi\u00f3 i cooperaci\u00f3 determinista entre el vehicle, els nodes <em>edge<\/em> de la xarxa i el n\u00favol. Aquest model garantir\u00e0 l\u2019execuci\u00f3 de processos i tasques dins de l\u00edmits de lat\u00e8ncia estrictament delimitats, un requisit essencial per a aplicacions cr\u00edtiques com la conducci\u00f3 aut\u00f2noma. Segons explica l\u2019investigador de la UMH&nbsp; Aghababaiyan, \u201ca mesura que els vehicles incorporen funcionalitats m\u00e9s avan\u00e7ades, la seua demanda de capacitat de c\u00f2mput i intel\u00b7lig\u00e8ncia augmenta significativament. La col\u00b7laboraci\u00f3 amb les xarxes 6G permetr\u00e0 que determinades funcions i processos s\u2019executen en la infraestructura digital que conformaran les xarxes 6G i el n\u00favol, ampliant aix\u00ed les capacitats del mateix vehicle. No obstant aix\u00f2, la capacitat de processament i intel\u00b7lig\u00e8ncia en xarxes 6G i n\u00favol nom\u00e9s podr\u00e0 aprofitar-se en la conducci\u00f3 aut\u00f2noma si els temps d\u2019execuci\u00f3 estan estrictament delimitats, ja que qualsevol variaci\u00f3 podria interferir amb funcions cr\u00edtiques del vehicle\u201d. En aquest sentit, l\u2019objectiu del projecte&nbsp; Deterministic 6G-V2X \u00e9s garantir eixe acotament en tot el proc\u00e9s comunicaci\u00f3\u2013computaci\u00f3\u2013control. \u201cNo n\u2019hi ha prou que les comunicacions 6G siguen deterministes \u2014\u00e9s a dir, que la lat\u00e8ncia de transmissi\u00f3 estiga garantida; cal que el cicle complet de comunicaci\u00f3, computaci\u00f3 i control funcione de manera determinista\u201d, subratlla l\u2019investigador.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&nbsp;Una de les principals innovacions t\u00e8cniques del projecte \u00e9s precisament l\u2019orquestraci\u00f3 conjunta dels processos i recursos de comunicaci\u00f3, computaci\u00f3 i control al llarg del continu que connecta el vehicle amb la xarxa 6G i el n\u00favol. \u201cNom\u00e9s aix\u00ed ser\u00e0 possible una col\u00b7laboraci\u00f3 fluida entre els vehicles i la xarxa, en la qual processos computacionalment exigents \u2014que poden beneficiar-se de la intel\u00b7lig\u00e8ncia i capacitat de c\u00e0lcul de la xarxa 6G i el n\u00favol\u2014 s\u2019integren de manera segura en el funcionament del vehicle, millorant les seues prestacions i la seua seguretat\u201d, conclou l\u2019investigador&nbsp; Aghababaiyan.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Per a \u201centendre\u201d el que ocorre al seu al voltant, els vehicles aut\u00f2noms analitzen de manera cont\u00ednua les dades captades per c\u00e0meres, radars o sensors&nbsp; LiDAR. Quan, a m\u00e9s, poden comunicar-se entre si, s\u2019obri la porta a aplicacions capaces d\u2019anticipar situacions de perill, alertar de riscos invisibles per al conductor o coordinar maniobres per a evitar accidents i reduir embussos. No obstant aix\u00f2, aquesta intel\u00b7lig\u00e8ncia compartida augmenta encara m\u00e9s les necessitats de processament dels vehicles. Al mateix temps, les xarxes m\u00f2bils han fet un salt qualitatiu. Amb el 5G no sols es gaudeix de m\u00e9s velocitat, sin\u00f3 que tamb\u00e9 es compta amb la possibilitat de processar dades en el n\u00favol i, sobretot, en la \u201cvora\u201d de la xarxa (<em>edge&nbsp; computing<\/em>), m\u00e9s prop de l\u2019usuari i amb temps de resposta molt m\u00e9s baixos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La futura 6G anir\u00e0 encara m\u00e9s lluny, ja que integrar\u00e0 de manera nativa connectivitat ultrar\u00e0pida, computaci\u00f3 avan\u00e7ada i intel\u00b7lig\u00e8ncia artificial directament en la mateixa xarxa. Connectar els vehicles aut\u00f2noms a les xarxes 6G permetr\u00e0 que els vehicles treballen de manera coordinada amb la infraestructura digital, compartisquen tasques de processament complexes i prenguen decisions de manera m\u00e9s r\u00e0pida, precisa i fiable.<\/p>\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un projecte d\u2019investigaci\u00f3 de l\u2019Institut d\u2019Investigaci\u00f3 en Enginyeria (I3E) de la Universitat Miguel Hern\u00e1ndez d\u2019Elx (UMH), finan\u00e7at per la Comissi\u00f3 Europea, t\u00e9 com a objectiu dissenyar sistemes 6G deterministes per a donar suport al desenvolupament de la conducci\u00f3 aut\u00f2noma. Interconnectar les futures xarxes 6G amb els vehicles aut\u00f2noms perqu\u00e8 col\u00b7laboren de manera coordinada \u00e9s l\u2019objectiu [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":32202,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[43],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/comunicacion.umh.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193627"}],"collection":[{"href":"https:\/\/comunicacion.umh.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/comunicacion.umh.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comunicacion.umh.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32202"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comunicacion.umh.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=193627"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/comunicacion.umh.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193627\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/comunicacion.umh.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=193627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/comunicacion.umh.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=193627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/comunicacion.umh.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=193627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}