Un grupo de estudiantes de la Escuela Politécnica Superior de Elche (EPSE) de la Universidad Miguel Hernández (UMH), miembros del equipo UMH ELXergy Team, participarán mañana jueves, 18 de julio, en la Fase Nacional de los Premios nacionales de Eficiencia Industrial ISOVER 2018-19, que se celebran en Madrid. La propuesta de los estudiantes de la UMH se basa en un doble aprovechamiento de la energía térmica, contenida en los gases de escape de una turbina de gas.

Fuente: UMH

El objetivo de estos Premios nacionales de Eficiencia Industrial ISOVER 2018-19.es la optimización del funcionamiento de la Central Térmica de Las Salinas (Fuerteventura), mediante el aprovechamiento de la energía contenida en los gases de escape de los equipos térmicos de la planta y su posterior almacenamiento y uso.

El trabajo multidisciplinar de la UMH lo han realizado dos estudiantes del Grado en Ingeniería Eléctrica y 3 del Grado en Ingeniería Mecánica, bajo la supervisión de los profesores del Área de Máquinas y Motores Térmicos Javier Ruiz, Francisco J. Aguilar, Javier Molina y Manuel Lucas. La propuesta que ha preparado el equipo de la UMH se basa en un doble aprovechamiento 

de la energía térmica contenida en los gases de escape de una turbina de gas. Por una parte, se recupera energía que se envía a un innovador sistema de almacenamiento térmico sensible en cilindros de hormigón, denominado Energynest. A continuación, se propone la conversión de la energía térmica contenida en Energynest en energía eléctrica en un Ciclo Rankine Orgánico. Además, se plantea la mejora de la eficiencia de la turbina de gas existente en la planta de Fuerteventura, mediante el pre-enfriamiento del aire de entrada. Con estas dos mejoras, se producen 5MW eléctricos extra en la planta.

Por otro lado, el segundo nivel de aprovechamiento de la energía contenida en los gases de escape se realiza en una planta desaladora térmica, tipo MED de 3.150 m^3/día, que pone a disposición de la isla agua dulce, un recurso que es muy escaso en Fuerteventura. El equipo de la UMH ha estimado que su solución consigue una reducción de 2,6 millones de litros de combustible anualmente, lo que implica evitar la emisión a la atmósfera de 8.204 toneladas de CO².