Representantes de los diez socios del proyecto del consorcio europeo LIFE-NEEVE se reúnen esta semana en el Instituto de Investigación en Biotecnología y Salud (IDiBE) de la Universidad Miguel Hernández de Elche (UMH) para evaluar los avances alcanzados hasta la fecha y definir la hoja de ruta para la segunda mitad del proyecto. El proyecto LIFE-NEEVE tiene como finalidad desarrollar soluciones innovadoras para monitorizar y reducir las emisiones no procedentes del escape de los vehículos, incluyendo partículas contaminantes y microplásticos generados por neumáticos, frenos y pavimentos.

Los socios del proyecto proceden de España, Alemania y Suecia y, también, incluye a miembros del Advisory Board y personal de la Comisión Europea.

El consorcio trabaja en el diseño de nuevas herramientas de monitorización y en el desarrollo de materiales más sostenibles como asfaltos avanzados, pastillas de freno de menor impacto ambiental y neumáticos con una menor generación de partículas. Todo ello, se aborda en el contexto de la movilidad eléctrica y con una clara vocación de transferencia hacia el sector productivo y la sociedad. La contribución de la UMH se centra en la evaluación del impacto de estas partículas sobre la salud humana, mediante el desarrollo de modelos avanzados de organoides humanos. En esta línea, el equipo liderado por el investigador del IDiBE y profesor de la UMH Enrique Barrajón Catalán está desarrollando organoides de piel y pulmón que permiten analizar los efectos biológicos de los contaminantes y valorar el potencial beneficio de las soluciones propuestas por el proyecto.

Durante la reunión, los distintos socios comparten resultados, revisan los hitos alcanzados y coordinan las próximas actividades para avanzar en el desarrollo de tecnologías que contribuyan a mejorar la calidad del aire y proteger la salud de la población.